Matiss escribió:....varias MB rodado 26 pero foldings jamas ....
Estoy entre la Tern D8 , pero no me convence el shifter de puno, uds que dicen? es efectivo? tampoco regula el sten telescopico. Pero la bici dicen es de las mejores. alguien que la tenga me podra contar algo??
Tambien vi una X terra 20, mas economica....esta realmente muy buena y el shifter es boton, parece mas comodo.
PD> Una pregunta mas..se puede bajar y subir los cordones con las plegables? aunque sea suave? jaja,
Saludos,,,,,,,,,
Hola Matiss: bienvenido a este foro, tiene muy poco movimiento, pero es ordenado, al contrario del Facebook, donde soy "Doro Teo" Acá soy "msteo72", pero no soy ni ms., ni 1972. Este foro facilita buscar cosas. Si utilizás búsqueda avanzada vas a encontrar como 130 posts míos sobre plegables. Empecé a andar en bici hace muuucho. Después vino la furia del auto, bici ni pelota. Actualmente tengo mi 4ta y 5ta plegable, y por supuesto MTB (Skinred), pero 28" (mido 1,80). Link D8 es como un poquito arriba para empezar, tmb tenés link D7i, pero es pesadota, el desarrollo es casi el mismo, y es más cara. Se está abandonando la tendencia del 15% entre cambios de la MTB, la respetaban a rajatabla hasta 2005 - 2007. Ahora la maza BWR de Brompton resume en 3 cambios el desarrollo que tenía el buje Shimano 7. Y bueno, el cambio en la maza es comodísimo en tránsito urbano, donde de la cadencia no podés ni acordarte. Empecé con Aurora Classic y luego Aurora Town, pesadas, la Town con el shifter a gatillo (reforma), pero no me resultó. Y todo el mundo usa el giratorio, yo tmb me acostumbré. Siguió Dahon Eco C7, muy parecida a la D8 en lo lento, pero ECOnómica, sin la 8 que da velocidad, y unas cubiertas también Eco. El stem telescópico me trae problemas con 1,80, creo que va hasta 1,70 - 1,75, luego es un drama. Con las Aurora hacíamos Pueyrredón-Pampa como gran cosa. La Dahon Curve D3 va a Vicente López como si nada, y el año pasado entrenábamos para ir a Luján e hicimos MATigre, San Isidro, Beccar y ese tipo de cosas con mi mujer (claro, ahora hacemos Pueyrredón Pampa a pié una vez por semana, para estar bien, así cualquiera). Estas bicis Dahon Curve D3 y Brompton calzan 16", abandoné 20". Las cubiertas buenas salen por poco más que las cubiertas de un auto. Ahí está el secreto. Hay alguien del foro FB, "Emi Flash", que no quiere saber nada de este foro no FB, que tiene un maquinón, una Olmo Pleggo , a la que le hizo de todo, y ante todo le puso unas cubiertas Schwalbe Maraton. Saltar cordones con plegables mejor no, a menos que sepas hacer "wheely". Ya sé, con la MTB es un juego. Mirá en Brompton lo que postée de acrobacias.... Así que la D8 es muy buena bici, y equipada con las cubiertas Schwalbe (las trae). Hablá con Gustavo Almada "Lord Bike" por una cero, o conseguite una usada de la cual sepas la historia. Todas las bicis nacionales están mal de cubiertas, y en rodado chico eso es definitorio. Y las importadas "Eco" tmb. O sea que de $ 10.000 para arriba. ¡que dolor! ¡Suerte! Saludos y buenas pedaleadas, Teo.
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