Consejo sobre Aurora Folding 20

Hola! Algun usuario de la nueva Aurora Folding 20" de aluminio??
Me gustaría tener comentarios de este nuevo modelo de Aurora, ya que soy usuario del modelo anterior (la pesada jeje) y estoy viendo de comprarme una de las nuevas o ir por una Dahon Speed D7 o alguna similar...
Algun review o algo sobre esta bici? Graciassss

finalmente compré el nuevo modelo de aurora... Liviana, veloz, por ahora va muy bien.

Argentino: comentá algo más de tu experiencia con la nueva Aurorita. ¿Es fácil de plegar y desplegar? ¿Cómo la enganchás cuando la cerrás? ¿Es cómoda para llevar plegada? ¿Compraste la versión con cambios, cómo te resulta el andar?

Yo tengo una Dahon, éstas son bastante rápidas para plegar y desplegar, cuando la plegás queda enganchada por un imán bastante fuerte, la mía tiene 7 cambios y el andar es muy bueno, cambios bajos para subir la cuesta más empinada, y muy rápida con los cambios altos.

Básicamente fui por la Aurora por el tema costo. Cuesta menos de la mitad. El producto es muy bueno. De todos modos, las Dahon son más "lindas" en las terminaciones y algunos de los materiales. Igual, la Aurora Folding 20 de aluminio es muy buena en general.
Es liviana, pesa unos 12,5 kg. Se pliega de la misma forma que las Dahon, pero no tiene los imanes para unirla. Queda cerrada porque la bisagra del pliegue del cuadro es más bien duro, por lo cual no se mueve si no querés hacerlo. Sino, tiene unos elásticos atrás para sujetarla si hace falta me imagino.
La compré con cambios... trae seis. Con el cambio 1 o 2 puedo subir por el costado de la Casa Rosada sin problemas... pero casi siempre ando con el cambio 6. Van perfecto. Sin cambios no tiene sentido. Porque si tenés que encarar una subidita constante, te quedás con poca palanca al tener pedales un poquito más cortos que en una bici rodado 26 o más.
Creo que es una excelente alternativa si no podés o querés pagar 700 u 800 dólares ($3200) por una Dahon. Yo la pagué $1470 en efectivo en Urquiza Bikes (por el 10% de descuento por el pago en efectivo).
La usé bastante estos días y lo que noté es un ruidito tipo crujido proveniente de alguna de las juntas del manubrio... voy a ver si engraso un poco eso o ajusto lo que haga falta. También lo que no es de muy buena calidad son los sujetadores de los guardabarros... a mi se me salieron un par de veces las varillas que agarran la parte de atrás del guardabarros trasero.

Gracias por los detalles, me alegra que estés contento con tu Aurorita.

Comparto que hay que comprar la bici con cambios, para mí cualquier tipo de bici vale la pena que tenga por lo menos 5 cambios, más hoy en día que no suman muchos $$$ al precio final. En cuanto al precio muy bueno, yo pensé que salían 1.600, pero debe ser sin el descuento.

Y con respecto al precio de las Dahon, el modelo ECO 3 sale U$S 500.

En cuanto a los "pedales cortos" en la mía no lo sentí así, todo lo contrario. Usé las bicis de la Ciudad de Buenos Aires que son tipo paseo, y en esas sí sentí que biela del pedal era corta. Tal vez sólo una sensación por la cadencia de pedaleo.

Con respecto al ruido en el manubrio, aprovechá que recién la compraste y llevala a la bicicletería, ellos encontrarán rápidamente cual es el problema y realizarán el ajuste correspondiente.

Las varillas que van al guardabarros en la Dahon tienen un tornillo, por eso quedan bien ajustadas. ¿En la aurorita no? Tal vez te convenga ponerle una gota de poxipol.


Suerte con tu Aurorita, y espero verte en alguna bicicleteada de la Masa Crítica o de la Ciudad de Buenos Aires.

Me ofrecieron la Eco3 los de Muvin a U$S 553, y la tengo que ir a buscar a Colonia :S
Está buenisima igual la Eco3, pero es básicamente lo mismo en cuanto a características... por lo cual, decidi gastar un poco menos y probar la Aurorita nueva.

El doblado de la Aurorita es medio duro pero se soluciona rápido con un poco de WD40 en el eje de la bisagra del cuadro.
Queda tan facil de doblar como las Dahon en los videos de youtube.

saludos!
Eze

Buenas, hoy me vine al trabajo andando en mi reciente comprada aurora folding 20 6v y le note al pedalear, como un ruido, no del tipo chillido, otra cosa que no me es facil describir. Queria preguntarles a los que ya la tienen si sintieron algo mientras pedalean que no lo hace cuando dejan de hacerlo por mas que la bici este en movimiento, porque quizas es algo normal y me estoy haciendo la cabeza producto de las paranoias del que estrena algo. Gracias y saludos

Buenas, yo no la tengo, pero en teoría no tendría que hacer ruidos raros. Lo que se me ocurre es que sea algo en los cambios. Fijate haciendo girar los pedales con la mano y escuchando atentamente de donde viene el ruido.
Igualmente te recomiendo que si realmente hace algún ruido la lleves donde la compraste.
Suerte y por favor contanos tu experiencias con al Aurora.
Sds.

Buenas, gracias, es cierto lo que decis, no deberia tener ruidos, y no creo que venga de los cambios, tengo la sensacion que puede venir de la zona de los pedales, la seguire probando, vere tambien de probarla con la mano como decis, y si continua el ruido la llevare a la bicicleteria.
Cuento mi experiencia, yo tengo y ando desde siempre en mountain asi que este formato es totalmente nuevo para mi. Esteticamente me encantó aunque me dio la sensacion de fragil. Hoy hice recorrí desde belgrano al centro y la verdad que se porto barbaro, no me resulto lenta a pesar de ser rodado 20 y andando me parecio mas fuerte de lo que me impresiono al comprarla. Tiene un buen andar, es comoda y plegarla mas alla que todavia no estoy tan ducho y me tómo mi tiempo para que el manubrio no quede apretado o cosas asi, es rapidisimo de hacer, tardare unos 30/40 segundos, aunque se puede bajar ese tiempo a la mitad facilmente.
Es bastante malo el agarre de los guardabarros, a mi ya se me salio de lugar uno de los fierritos aunque se pone facil, quizas sea recomendable la gota de poxipol como mencionaron por ahi.
Nunca anduve en una dahon como para saber si hay mucha diferencia, me hubiese encantado tener esa posibilidad de comparar porque si bien es mas barata, (a mi me salio 1573 contra los 2200 pesos que te sale la dahon mas el viaje a colonia), quizas ya que se hace el gasto, convenga pagar unos 800/900 pesos mas y comprar algo muy superior si es que lo es. Ojala alguien que haya probado las dos pueda hacernos una comparacion.
Cualquier duda estoy a disposicion.
Saludos

Encontré está página después de participar de la masa crítica nocturna y enamorarme de esas pequeñas bicicletas que pueden llevarse en el subte y colectivo!! (aunque lo del bondi lo veo un poco más complicado, no sé que dirán quienes las tienen). El tema por el cuál escribo es para preguntarles si alguno tuvo la oportunidad de probar la Dahon eco 3 y la aurorita folding 20 6v. En cuanto a la estética sin duda la roja Eco 3 es hermosa. Pero la aurrotita parece más completa, al traer el portaequipajes (fundamental) de manera standard. La Eco 3 tine la pata para que permanezca parada?. Cómo se hace para comprar la ECO en colonia? alguien tiene la dirección? o hay que contactarse previamente con ellos para organizar la entrega?.
Otra de las dudas que tengo es respecto a repuestos. No sé po qué me parece que la Aurorita debe tener los repuestos más baratos y los de Dahon prácticamente imposibles de conseguir (o viajar a colonia para que te la reparen!!) y en dolares.
Actualmente (2 de abril) me ofrecen la aurora a 1790$, mientras que la Dahon a cambio actual esta a 2261$ (todo en pesos argentinos)
Por último cuanto cuesta si uno quiere agregarle el portaequipajes a una Dahon Eco?
bueno gracias a todos y esperemos que cada vez seamos más los que buscamos una alternativa al desastre del transito

Yo tengo una Dahon, pero el modelo Speed D7. La compré acá a la gente de MUVIN: http://www.muvin.com.ar/ Te conviene comunicarte por mail y por el Facebook de ellos para más detalles. Como todavía no pueden traer la bici a Argentina por lo tanto hay que buscarla a Colonia.
La Eco trae "pata", y el portaequipajes se va a poder comprar en Argentina prontamente.
Hay service y repuestos en Argentina, la van a buscar a tu casa. Pero en cuanto a los repuestos sólo las cosas específicas de la bicicleta necesitás originales, por ejemplo pastillas de frenos, cámara, rayos, cadena, etc., son repuestos comunes que conseguís en cualquier bicicletería.
La Aurorita apenas la pude ver en la vidriera de una bicicletería, no la probé. Pero comprate la que viene con cambios, no te vas a arrepentir. En Urquiza Bikes hacían un descuento (creo que 10%) si la pagabas en efectivo.
Finalmente al colectivo no me subí nunca con la bici, pero estoy seguro que en los grandes con espacio para sillas de ruedas no vas a tener ningún problema.
Suerte con tu desición!

Buenas, te cuento que yo tengo la aurora folding 6v y como comenté en esta pagina, tuve algunos problemas que por suerte hoy solucione. Fui a la bicicleteria donde la compre (new bike en cabildo y monroe) y le dieron un ajuste en las partes donde se la veia media floja y me solucionaron un tema de la trabita de plastico que esta en el medio del cuadro. Todo fue cuestion de ajustar tornillos nada mas. Me quedo perfecta.
Te comento que yo me la compre por 1563 pesos y hoy vi que tenian una sin cambios en la vidriera, no se si les quedaba con cambios. Tambien te recomiendo que unicamente te compres, si te decidis por la aurora, la que tiene cambios.
No se si habra mucha diferencia con el eco 3, si te puedo decir que el plegado es igual, que las dimensiones del plegado son casi las mismas, creo que el modelo eco 3 no trae iman (eso lei en alguna pagina) y segun el bicicletero que hoy me atendio, los componentes de la eco son muy similares a los de la aurora. Yo no lo se.
Por ultimo el otro dia estaba viendo la pagina de dahon en chile y hay un video donde muestra la nueva eco7 y las diferencias y mejoras con respecto a su antecesora la eco 3, asi que quizas te convenga esperar un poco y tirarte por la eco 7, que segun esta gente era muy superior.
En chile (Santiago) esta a unos 550 dolares la eco7.
Saludos

Buenas, les quería comentar que yo tengo la Folding 20 anterior a la nueva de aluminio, es cierto que es muy pesada. El plegado no es complicado, más complicado es movilizarla una vez plegada, ya que es muy pesada. Estaba con ganas de pasar a la nueva Folding de Aurorita, pero he visto que no tiene suspensión ( ni delantera, ni trasera), cosa que era una de las cosas que más me gusta de la F 20 vieja. Alguien sabe si saldrá el mismo modelo ( Aluminio) pero con suspensión? Y aquel que haya probado ambas F 20... me da la impresión que al ser tan liviana ( Alum.) no es tan rápida como la F 20 vieja. Si alguien pudiese contestarme y contarme tal experiencia se lo agradecería, y hasta estaría convencido de "modernizarme" ; )
Gracias a todos por sus aportes. Buena onda para Todos!
Más bicis! Más salud! Menos bondis! Menos contaminación! Hasta pronto!

Hola Nazareno. Mirá mi experiencia es sobre la nueva. La vieja la ví esté domingo en el rosedal y estaba junto a otra aurorita plegable pero de las originales del ´70. La verdad que estéticamente es mucho más linda la vieja, es como una modernización retro. Además cuidaron el detalle de agregarle suspensión y no ahorrar en peso para hacerla confortable a pesar de su rodado pequeño.
La nueva es otro concepto, más orientado a las Dahon, y las de uso en europa. Liviana, ágil, transportable, y en sus posibilidades lo más rápida, y comoda posible. Su estética es identica a las Dahon (alguno dice que los materiales son los mismos tb), sin embargo en mi opinión tiene un acabado rústico para lo que piensa ser. Las soldaduras externas, los colores elegidos, las terminaciones dejan bastante que desear. Eso sí de lejos es hermosa, y a mi gusto "demasiado" llamativa. No podes pasar desapercibido. Eso yo lo considero una contra porque quizás la hace tb más atractiva al choreo. Mi bici de los ´60 de 24 pulgadas celeste y blanca con un timbre de 5 cm de diámetro la dejo atada en cualquier lugar y a cualquier hora, por la bici senda de Virrey ceballos a cualquier hora. Con la Aurorita Folding Amarilla cruzar constitución de noche resulta ser una duda diaria.
Las subidas hay que reconocer que se hace un poco pesado. Los cambios son muy buenos y los frenos también excelentes.
Con respecto al transporte es fácil pero no taaanto. En un baúl de un corsa 3 puertas no te entra si no adelantas unos 10 cm el asiento trasero. Su peso es levantable, pero sus dimensiones espaciales la hacen complicada para viajar en colectivos (salvo que sean de los grandes y medio vacios). Doblarla cuesta bastante, con W40 se vuelve muy liviano, pero se abre "sola" es decir tenes que sostener la otra mitad, porque no tienen los imanes que las mantienen unidas (como las Dahon)
Existe una DAhon Curve de 16 pulgadas pero me imagino que andar más de una hora seguida debe ser bastante pesado. Eso sí te la pones entre las piernas en un bondi lleno.

La aurorita guardarla en mi monoambiente es un lujo, no queda afuera, no se moja y no jode en espacio.
Alguna gente entra en cualquier lugar con ella. Vi gente en el subte y tren. Yo me metí en un cajero sin doblarla. Se vende un bolso que yo estoy en su búsqueda para poder entrar a un cine o restaurante sin problemas.
El manubrio es un poco fragil, donde se engancha hace un poquito (pequeño) juego, por lo que si tiras fuerte hace un ruido.
Como toda plegable no podes hacer grandes maniobras (levantar la rueda delantera en un cordón alto)

Si yo tuviera la tuya te diría que no se justifica tanto cambiarla. Ya que las ventajas que te da la que tenés son similares a la nueva, y no es taanto más transportable, porque en definitiva su uso es más de rodarla por lugares de cercana y media distancia.

espero haber podido responder alguna de tus dudas

Sobre lo del plegado cuando le ponés WD40 (raro q no lo hagan cuando sale de la fabrica), no es un problema eso. Fijate plegandola como debe ser, con el manubrio hacia adentro... vas a ver que las ruedas te quedan a la misma altura y la podés dejar parada apoyada sobre el pedal derecho sin problemas.....

El tema del manubrio.. tenés que ajustar la tuerca que sujeta el tornillo que tiene el sistema de agarre... ajustás eso y listo. Tiene que quedar super firme.

Yo tuve ambos modelos... el anterior y el nuevo.

La suspensión del modelo anterior es genial!! pero bueno, es uno de los factores que hace que sea tan pesada.
La nueva, pesa la mitad que esa (12,5 kg) y eso la hace muy superior en muchos aspectos. No creo que hagan un modelo de aluminio con suspensión... no es la idea de una bici plegable moderna hoy por hoy, porque la idea es optimizar el peso y la portabilidad.

Algunos modelos de Dahon tienen suspención delantera, e incluso trasera. Pero como verán no son sistemas standart y esas bicis deben costar fortunas!

Ahh,... mirá que linda bici esa!! no la conocía.. eso podrás averiguar con la gente de Muvin que son los que traen Dahon a Uruguay y ver cuanto cuesta.... no creo que sea barata.

Podés preguntarle a los chicos de Muvin sobre esto:


No está publicado en la página de ellos, pero tenían algunos para la venta.

Porque no sale el link? Había puesto el del seat-post pump, buscalo en triple w (punto) thinkbiologic (punto) com

Slds

En la página de Muvin está ese inflador:

http://www.muvin.com.ar/productos/19/Biologic-Post-pump-%28inflador-en-ca%C3%B1o-de-asiento%29





(Para incluír imágenes y enlaces, usen el menú de arriba del editor, con el ícono de un cuadro o una cadena respectivamente).

en inflador viene con el caño y el asiento? Sería genial, por las fotos me parece que las Dahon tienen un caño más largo que la Aurorita. A mi la altura máxima de la aurorita me queda un poco chico. Mido 1,80, y la verdad que subiendo al máximo permitido (tiene una marquita que te avisa hasta donde podes subirla) el pie no me queda muy estirado, eso hace que uno se canse más y tener que pedalear más.
Además el asiento es muy finito, no sé si comprarle un cobertor de gel o directamente ponerle uno ancho
saludos

El inflador viene integrado al caño, pero le ponés el asiento que vos tenías o te guste, va cualquiera estandart. Como dicen las especificaciones, el caño del asiento es de 33,9 mm, es más ancho que el standart, no sé cómo serán las Auroritas. El caño también tiene marcas de máximo y mínimo largo. Yo mido 1,70 y lo uso bien alto y me sobra, exáctamente 11 cm. de la marca, por lo que para vos te quedaría bárbaro.

martín vos que tenés la dahon, podrias medir con un centimetro el tamaño del caño del asiento. El de la aurorita mide 11 cm de diametro, de largo desde la base donde se agarra el asiento 49 cm de largo. Entre la marca maxima y minima hay una distancia de 20 cm. Para saber si me sirve, unos 10 cm más de altura me vendrían bárbaro!.
muchas gracias

pd: respecto al Bolso Dahon las opiniones de los españoles no son muy buenas
lean

Nico, yo tengo el caño standart que vino con la bici y el que incorpora el inflador (gran regalo de la gente de Muvin!!).

El diámetro de ambos es de 33,9 MILIMETROS.

El común tiene,
-largo total (sólo caño de metal, sin contar el soporte para el asiento): 54,5 cm.
-Altura mínima (medido desde el lado del asiento hasta la marca MAX INSERT): 18 cm.
-Altura máxima (medido desde el lado del asiento hasta la marca PRO MAX):44,5 cm.

El caño con inflador:
-largo total: 54,5 cm.
-Altura mínima: 19,5 cm.
-Altura máxima: 46 cm.

No sé porqué estas pequeñas diferencias, los caños son igual de largos, salvo que el del inflador tiene una punta plástica que no la tomé en cuenta para estas mediciones.